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Kwong Wah

2019-09-15 07:23:46 来源:环球网
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(槟城9日讯)槟州民政党促请槟州首长林冠英尽快以数据厘清6000英亩填海计划的疑惑,而不是以政治谩骂的形式来反驳城市和谐、房屋及地方政府部长拿督阿都拉曼达兰的质问。

民政党槟州联委会秘书胡栋强说,根据新闻记录,阿都拉曼达兰是根据城市和谐、房屋及地方政府部接获多人投诉指槟州有6000英亩填海计划后,而质问并劝告槟州首长林冠英。由于当局也还在针对投诉进行调查,阿都拉曼达兰也未在其言论中指责首长或证实有6000英亩的填土计划。

“我不明白为何首长林冠英如此紧张。”

胡栋强认为,虽然林冠英已经否认有关指责,但更正确的做法是应以实据来支持他反驳对阿都拉曼达兰的指控,而不是引用无关填土疑惑的课题及政治谩骂的口吻来讥讽阿都拉曼达兰是“玩玩部长”,就当着是厘清了事实。

针对林冠英挑战阿都拉曼达兰指地方政府部可能阻止槟州的填土计划时曾经反问“阿都拉曼达兰有什么权力阻止,如果有关的填海计划是少过100公顷”的言论,胡栋强要求林冠英解释言论中“少过100公顷的填土计划”是否指向“两岸三通一槟”计划?

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胡栋强发表文告询问首长林冠英,槟州政府在这项未来发展总值250亿令吉中、可以获得多少收益?如果没有任何收益的话,那首长林冠英为何要为了63亿令吉的“两岸三通一槟”计划,让负责承包计划的私人财团在短短10年内可以有250亿的发展总值的收益?尤其是海底隧道还要迟至2022年才开始施工。

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“这条数目很多人都不懂该怎么算,却知道对受惠的一方肯定是一个如意算盘。63亿令吉的计划,可以让私人财团在10年内先获得250亿令吉的发展总值,然后到2022年才动工兴建海底隧道?”

胡栋强认为,整个流程只看到是先让承包的私人财团先“赚钱”,才来完成庞大的“两岸三通一槟”交通计划,这对槟州政府和人民都没有“保障”,甚至还要担心这个最后流于画饼充饥的计划,会让槟城人民蒙受很大的金钱损失。

他表示担心,私人集团在填土计划中在短短10年内先赚了钱,然后才开始动工建造海底隧道,若到时出现比如海床因天灾、人为或自然变化而无法施工下去,又或者有关私人集团因商业决策、或当时经济因素而无法继续工程的话,那槟州政府和人民岂不是亏了大本?

责任编辑:米飕樾 CN037